山でも街でも履き倒したい！ GORE-TEX®採用スニーカーをビブラムソールに貼り替えてみた

雨の日のひとコマ…

アウトドア用の軽量ローカットシューズを、その履き心地や機能性の高さから「普段も履きたい！」もしくは「履いている！」という方は少なくありません。

かくいう編集部員Kもそんな1人。写真はお気に入りのGORE-TEX®採用シューズで、『フルーツポンチ』というカラーリングの通り鮮やかな色が目を引くアウトドアスニーカーです。
でも、これを雨の日に街で履くと…

こんなシーン、みなさんも経験したことはありませんか？ つるつると滑る濡れたタイルやマンホール、大理石…。
もともとアウトドアフィールドで使う事を想定したものは、時に自然界にはない街中の路面で滑ることがあるのです。
今回、このシューズのソールをビブラムソールに交換してみた模様をレポートします。

山でも街でも履きたい、お気に入りの靴

この靴はアウトドアシューズブランド『メレル』のもので、メレルといえば『ジャングルモック』に代表される、履き心地が良く歩きやすい靴が人気。
超軽量でスニーカーといった方がしっくりくる履きやすさ、そのカラフルさ、そしてGORE-TEX®を採用していることからフェスで大人気となったアイテムです。

編集部員Kも、そのルックスに一目惚れをしてしまいました。

元々はハイキング用、土や岩交じりの登山道にはぴったり

この靴のソールは、メーカーのオリジナルソール。ハイキングを目的として作られているため、実際に低山登山では大活躍でした。しっかりと山道の土や砂利を踏むことが出来、防水なので濡れを気にすることもありません。
しかし濡れた岩の面や木の根っこに足裏をベタ置きすると、滑りやすくグリップ力も頼りない印象。

下りだと駆け降りることもある編集部員Kは、

とぼんやり考えていました。

街中では×

冒頭でも述べましたが、ハイキング用に作られているため濡れたコンクリートやマンホール、タイルは想定外。山で感じた『濡れた岩面』に対する弱さも、街中のそれに通ずるものがあるのかもしれません。

でもせっかくのGORE-TEX®シューズ。雨の日も履きたいし、そして何より

という思いは募るばかり…。

スニーカーをビブラムソールに交換！

そこで、登山靴で多数採用されている『ビブラムソール』の登場です。高いグリップ力のお陰で、ファッションスニーカーに比べると足を置く場所にそこまで細心の注意を払わなくてもいいという安心感を知っているから、これなら悩みが解消されると編集部員Kは考えました。

▼もともとは登山用に開発された！ビブラムソールとは？

実は登山靴だけでなく、スニーカーのような靴でもビブラムソールに交換はできます。しかしその靴の形状により剥がして貼るのか、削って貼るのかなど対応も様々。「できない」と言われるケースも当然あります。どこの修理屋さんでもできるわけではないので、予めよくお店と相談するのがマスト。

白のビブラムソールがある！

今回お願いした職人さんから、「対応できるビブラムソールが2種類あるから、希望のものを選んでください」と事前に写真が送られてきました。そこで驚いたのが白のビブラムソール！ 多くの登山靴に採用されているのが黒のため、てっきり黒しかないと思っていました…。

山でもガンガン使いたいので、少しでも不整地に対応できるよう溝がギザギザな方をチョイス。また「このカラフルな靴に黒は重たくなるかな…？」と思い白を選んでみました。

靴は今回対応してくれるお店に事前に送ってあり、「じゃあこれで進めますね～」と連絡がきたのですが…
どのようなソール交換がされるか気になったので、ちょこっと覗きに行ってみました。

フラットに削る作戦！

職人さんいわく「この靴はちょっと難しいですね…」とのこと。ミッドソール（ピンクの部分）とアウトソールががっつり組み合わさっているタイプなので、剥がせないとの判断から『削ってビブラムソールを貼る』という方法に。

ソールを平らになるまで削っていきます。自分のお気に入りの靴を預けて、削られていく様は何ともドキドキ。どうなっちゃうんだろうという不安と期待を覚えながら、後日完成品が送られてくるのを待つことに。

届いた！ その実力は…

届いたものがこちら。白が差し色になって、ポップなカラーリングの邪魔をしない仕上がりになりました。

「あ～、早く履き倒したくてたまらない！」という事で早速使ってみると…？

山でも全然ストレスなし！

湿気を含んで滑りやすい木の根・岩面に足を乗せながら歩行しても滑りません！ 力の入れ具合、体重の乗せ方なども特に意識することなく踏み出すことができました。

こんな風に駆け降りてもストレスなし。

街でももちろん…

今までは、滑りやすいとわかっていれば足裏全体をそこに乗せて、踏み出す時も足裏全体を同時に離すイメージでした。つま先で後ろに蹴り出す時につるっと滑るためです。しかし、街でもこの通り。踏み出す際も通常の蹴り出しで問題なし！

費用は8,000円～。これって高い？ 安い？

今回のオールソール交換のお値段は8,000円+tax。シューズの形状や修理内容によってはこれよりさらに高くなることもあると聞きました。編集部員Kのシューズの値段は16,500円+tax、トータルで約25,000円かかったという事になります。

革靴などとは異なり、山でも街でもガンガン使うとアッパー部分もダメージを受け、いずれは破れたり剥がれたりするかもしれません。

ローカット×ビブラム×GOREって、実はレア

実は、ローカット・ビブラムソール・GORE-TEX®という三拍子揃ったシューズはそんなに種類がないのです。各アウトドアメーカーが発売している軽量ハイキング用のローカットシューズやトレランシューズは、多くがGORE-TEX®こそ搭載していてもオリジナルソールというもの。シューズの重量や価格帯が関係していると考えられます。
もちろん、この値段を考慮して「だったら買い替えた方が良いや」という方もいるかと思います。しかし『見た目をとても気に入っている靴』に『機動性の高さ』と『安心さ』を同時に備えられると思えば…


編集部員Kはご満悦なのでした。
みなさんも、「これが鉄板！リピートしたい！」というくらいの靴があれば、一度検討してみるのもいいかもしれませんよ。

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【ソール交換してくれたお店】
Mr Martin（マルマーティン）

〒154-0003 東京都世田谷区野沢2-27-2山口ビルB1
TEL:03-3413-3328
営業時間 12:00～20:00
定休日 毎週水曜
tokyo@mrmartin-boots.com

※スニーカーのビブラムソール交換は、概ね8,000円～。まずは電話かメールに写真添付で要相談

Mr Martin