南アルプス発！カスタムオーダーした時から山旅がはじまる『ブルーパーバックパックス』（2ページ目）

オプションのポケットが、収納性を向上！

本体正面に縦に長く配された止水ジッパーによる開口部は、中の荷物の取り出しがしやすいもの。本体両サイドのメッシュポケットは、行動中に使うものを収納するのに便利な大きさです。

ポケットは伸縮性のある素材ではないので、マチがついていますが、大きく嵩張るものを収納するにはやや不向き。小物類を小分けして入れておくのがよいように思いました。

ウエストベルトにはパッドはなくバランスを保持する機能のもの。左側にバックルの片側が固定され、ベルトを締める容量で調節する仕様です。

またウエストベルトには大きめのジッパーポケット、本体との付け根部分にボトルを収納するポケットがあります。ジッパーポケットは斜めに開口部が配され、開閉がラク！ 付け根のボトルポケットは収納力があり、ボトル以外のものを収納するのにもよいです。

本体容量は20ℓですが、豊富なポケットのおかげで全体では30ℓ程の収納力になりそうです。※これらポケット類はオプションです。

ショルダーハーネスの作り込みは秀逸！

本体の軽量化に対して、ショルダーハーネスにはしっかりとしたパッドが備わります。UL（ウルトラライト）系のパックでは、ショルダーハーネスも軽量化のためにパッドなし、またはかなり薄いモデルがあります。しかしこの作り込みが、疲労軽減の重要なカギになると感じました。デザイナーさんのこだわりを強く感じる仕様です。

一方で、軽量化を目指した本体は背面にパッドもフレームも入っていません。しかし本体内側の背面部分にULパックで使われる技を流用し、ソフトシートなどを背面側に収納すれば、それがパッド＆フレーム代わりになってくれるでしょう。

軽量道具を揃え、寝袋も最小限で十分な夏山なら、テント泊山行も可能なパックです。

デイハイクにはこれがいい！　『RISK18』

『RISK18』の紹介ページを見ると、容量18ℓ、重量360gのこの小型バックパックで“オーバーナイトも可能“とありました。

実際、このパックをオーダーした超長距離を走破するスペシャリスト、阪田啓一郎氏は新潟県の親不知から静岡県の大浜海岸まで、白馬三山やアルプスを経由した520kmの道のりをこのパックで走破したそうです。けれども、我々のような普通のハイカーには当然、難しい･････。

とはいえ、このパックはトップアスリートのためだけのものではないことが、背負ってみてすぐにわかりました。先に紹介した『MIYAMA』同様の秀逸なショルダーハーネスは、18ℓの本体と好相性。背面長が短めなので、ショルダーハーネスのストラップを引くだけで背中上部に荷物がしっかり載り、体の一部になったような一体感を得られます。